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  BBS RE-V，算是一款经典的、来源于赛道的、可是又不太被一般群众津津有味的轮圈。

  尽管也是经典的7幅Y辐条的规划，可是很明显这条RE-V的辐条有一种圆润之感，这种线条的美好，很难用言语去描绘。

  BBS铸造轮毂作为改装圈内许多人朝圣的轮毂品牌，与许多轿车品牌或许某个车型都有过一段永垂不朽的故事。

  不管车型怎么更新换代，但只需在街上看到改装了与它曾发生过一段故事的BBS轮毂，总是能让你会心一笑。

  BBS RE-V便是这样的一款轮毂，由宝马参加GT赛事中演化而来的一款民用样式。

  民用版别的RE-V以7组V型辐条组成，这也承继了赛用版别中咱们所见的样式。

  BBS长年来投入各大赛事，旗下许多轮毂的样式均含有V型辐条的规划，这类规划可以让轮毂有更好的支撑，面临剧烈的赛况亦可挥洒自如。

  而在日本闻名的Super GT赛事中，让人耳熟能详BMW Motorsports客制化车队咱们所看到的Z4 GT3所装载的BBS轮毂，便是选用RE-V的赛道版别RE-V7。

  BMW Motorsports以为，RE-V/RE-V7的7组V型辐条能到达轮毂刚性的前提下，满意赛车的轻量化需求。

  所以在2014年至今，BMW Motorsports旗下赛车不管怎样更新换代，仍然连续运用这款轮毂。

  不管是Z4 GT3仍是到后来的M6 GT3、M4 GT4等赛车，陪伴着BMW Motorsports获取很多荣誉，这款赛用轮毂所衍生出的民用版别RE-V也成为了许多宝马车主们追捧的崇奉之一。

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